SS Normandie, Atlantiği geçerek ilk yolculuğunda New York’a geldi

0
247

Fransız gemisi Normandie, “En Büyük Astar” başlığı için nispeten az sayıda meşru yarışmacının biriydi. SS Normandie, Atlantiği geçerek ilk yolculuğunda New York’a yaptı.

O bir üstünlük gemisi gemisiydi: beş yıl boyunca dünyanın en büyük gemisi, White Star’ın Majestic’den 20.000 tondan daha büyük; uzunluğu 1000 feet’i geçen ilk astar; 60.000 tonu aşan ilk astar (ve bu konu için 70.000 ve 80.000); en büyük turbo-elektrikle çalışan astar; ve 30 knot doğu Atlantik geçişi yapan ilk gemi oldu

Tasarımı ve dekoru eşit yenilikçi, farklı ve lüks idi
Tüm söylediler, Normandie, Blue Riband’ı beş rekor kıran geçişler için kazandı; iki kez batıya uçtu ve üç kez doğuya gitti, hem de ilk yolculuğunun her iki bacağı da dahil. Ve yine de, tüm bu teknik özellikler Normandie’nin büyüklüğünün sadece bir parçasıdır; Onun tasarımı ve dekoru eşit yenilikçi, farklı ve lüks idi. Tüm bu etkenler onun “en büyük okyanus gemisi – kesinlikle 1930’ların ve belki de yüzyılın” olarak tanımlanmasına katkıda bulunmuştur. (Braynard ve Miller’ın Elli Ünlü Gömlekleri.) Ve sonunda, onun ölümü kendisi gibi görkemliydi.

1940’ta Fransa işgal edildiğinde ABD’de yeniden isimlendirildi: Lafayette.

Chantiers et Ateliers de St. Nazaire tarafından inşa edilen ve 1932’de lanse edilen Normandie, 29 Mayıs 1935’te Le Havre’den New York’a ilk seferini hem batı hem de doğudan hız rekorları kırdı. 1935-36 kışında, kızlıktan çıktığı andan itibaren belirgin olan önemli titreşim sorunlarını düzeltmek için elden geçirilmiştir. (Bu süreçte brüt tonajı 79.280’den 83.423’e çıkarıldı. Bu, Cunard White Star’ın Queen Mary, 81.235 tonu Mayıs 1936’da hizmete girdikten sonra bile en büyük astarını korumasına izin verdi.)
Normandie’nin yolcu gemisi olarak kariyeri, II. Dünya Savaşı’nın patlak vermesiyle kestirildi. 139. Atlantik geçişinin sonunda, 28 Ağustos 1939’da New York’a geldi ve bir daha asla yelken açmayacaktı. İskandinav’da 88 nci güce kavuşturuldu ve 1940 yılının Haziran ayında Fransa işgal edildiğinde ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından gözaltına alındı ve Pearl Harbor’dan bir haftadan az bir süre sonra ABD Denizcilik Komisyonu tarafından devralındı ve ABD’de yeniden isimlendirildi. Lafayette.

Talihsiz yangında iskelede battı ve 6 Ekim 1947’de hurda olarak parçalandı
Bir askere dönüşme neredeyse tamamlandı. Fakat o tarihte, bir yandan sarf malzemeleriyle yüklüyken, bir kaynakçının el fenerinden gelen bir kıvılcım bir can yeleği baltasını ateşledi. Yangın hızla yayıldı ve geminin mürettebatı ve itfaiyecilerinin yaptığı bir dizi hata geminin liman tarafına dönmesini ve iskelede batmasını sağladı. Kıç, Pier 88’in altına kaymışken, yay, bitişik Pier 90’a yaklaşmıştı. Eylül 1943’te refloated, daha sonra Brooklyn Donanma Yardma’ya çekildi. Onu bir uçak gemisine dönüştürme planları çok pahalıya mal oldu ve savaşın dengesi için Brooklyn’de kaldı. İstenmeyen ve kullanılamaz hale gelen, 1946-47’de Newark, NJ’de hurdaya ayrıldı ve son çelik parçalar 6 Ekim 1947’de raydan kaldırıldı.

A tragic view of the great liner in New York following the “fire” or sabotage! Who was to blame for how this great liner ended her life?

03 Jun 1935, New York, New York, USA — 6/3/1935-New York, NY- The first Lady of France, Madame Albert Le Brun, wife of the French president, is shown broadcasting from the first ship of the land, the new trans-Atlantic champion, SS Normandie. French notables are looking on. The ceremony took place during the maiden crossing of the World’s largest vessel. — Image by © Bettmann/CORBIS
03 Jun 1935, New York, New York, USA — 6/3/1935-New York, NY- A scene on the SS Normandie, largest and speediest trans-Atlantic passenger ship, as Mrs. Albert Le Brun, wife of President Le Brun of France, was welcomed to NY by Mrs. Fiorello H. La Guardia, wife of the Mayor of New York City. The picture was made shortly after the Normandie had dropped anchor in quarantine, upper New York Bay, at the end of the fastest ship crossing of the ocean. In foreground is key to NYC. — Image by © Bettmann/CORBIS
02 Aug 1939, New York, New York, USA — Major Edward Knight, publicity director of the French Line, is shown welcoming George Raft, polished movie actor, aboard the S.S. Normandie just before he sailed on vacation to Europe. The screen, stage, radio, sports, business, diplomacy, and government were all represented in the record crowd of passengers that headed East on the world’s largest liner. — Image by © Bettmann/CORBIS

07 Jun 1935, New York, New York, USA — 6/7/1935-New York, NY – Charles Boyer, well-known film star, pictured with his wife, the former Pat Patterson, also well-known for her film work, on the S. S. Normandie, when they sailed for Europe today, June7. — Image by © Bettmann/CORBIS
24 Nov 1937, Manhattan, New York, New York, USA — New York: Sailed On Normandie. Ruth Draper, actress, pictured aboard the sailing from New York City, November 24th. She will vacation abroad. — Image by © Bettmann/CORBIS

 

 

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here